200吨的变压器怎么运输,用什么车啊?
1、大型变压器运输时，需不充油，内部充氮并附气压表，使用卧式车(槽型车)运输(铁路或公路)。运输冲击力不能大于厂家规定值。建议由变压器厂负责，采用公路运输方式到现场。中小型变压器可以不充油直接火车或公路运输。
2、充氮运输 充氮运输的变压器，应充入纯度大于99%，露点不高于-40℃的纯氮气。并应在油箱顶上装置充氮设备和压力表。
3、大型变压器由于质量过大，不能带油运输，因此要充入氮气，使器身不与空气接触，避免绝缘受潮。要经常保持氮气压力为正压，防止密封破坏。氮气放出后，要立即注满合格的变压器油。放出氮气时，要注意人身安全。
4、卸车地点的土质、站台、码头必须坚实。第3条 变压器、电抗器在装卸和运输过程中，不应有严重冲击和振动。电压在220kV及以上且容量在150000kVA及以上的变压器和电压为330kV及以上的电抗器均应装设冲击记录仪。
大型变压器运输时为什么要充氮气?对充氮的变压器要注意什么?
排油管路、快速排油阀、探测器、关闭阀(断流阀)和控制柜等组成，氮气瓶作为一种高压储气装置，氮气瓶上的主阀密封性能尤为关键，因此大型变压器上的氮气瓶是用来运输、使用氮气的储存设备。
加氮气的目的就是为了减轻重量来减小对路还有最重要的就是对桥梁的运输压力。再说加氮气的安全性远没有加油的效果好，氮气在运输的途中发生泄漏很难找到漏点，器身容易受潮。
会用氮气、干空填充。电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压（电流）的设备。
凡带有载开关运输的必须将有载开关内油放至离开关箱顶100~200mm，或用专用联通管将变压器油箱与开关油箱联通。充氮运输充氮运输的变压器，应充入纯度大于99%，露点不高于-40℃的纯氮气。
变电站内运送物品长度规定
1、在户外变电站和高压室内搬动梯子管子长物必须两人横向搬运，并与带电部分保持110kV不少于5m、220kV不少于3m的安全距离。根据大学物理电学保护措施相关知识，需有远离距离。
2、变电站材料定额运距的考虑因素主要包括以下几个方面： 材料重量和尺寸：较大尺寸和重量较大的材料需要更长的运输距离来保证安全和稳定运输。
3、【答案】：C 根据《3kV～110kV高压配电装置设计规范》（GB 50060—2008）第3条规定，屋内气体绝缘金属封闭开关设备配电装置两侧应设置安装、检修和巡视的通道。
求那辆318米的拉火箭的车的资料
1、工程现场 运输车总长38M，宽4M，高5M 国宇航局航天飞机的一个关键元件是一对固体火箭助推器 （SRB），它能够提供将航天飞机发射进宇宙空间所需的2／3推力。
2、其实最长的火车有7353米，名为比何必拓铁矿火车，当时人们用它来拉货的。
3、我国首辆月球车是玉兔号，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。
4、世界上第一个发明火车的人是查理礠里维西克 1840年2月22日，康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。火车是人类利用化石能源运输的典例。
5、他的具体信息有：长征五号高度约57米，有20层楼高，箭体直径达到5米，起飞质量870吨，是我国高度最高、体积最大的火箭。
6、截至2020年7月，火箭炮在世界上的最远射程为480公里。是***的一种新型卫士－2大口径远程火箭炮。卫士－2是中国人民***最大和射程最远的火箭，通过倾斜的车载发射箱发射。火箭的射程取决于火箭的口径。
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