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变压器45号油厂家?45号变压器油国家标准?

原45号变压器油,对应的新国标产品的名称是什么

1、我国变压器油标准,是60年代仿制前苏联的果斯特标准(ΓΟСТ10121)和IEC296标准而制定了我国变压器油标准GB2536,产品以凝固点高低来划分牌号为三个牌号,分别是10#、25#和45#变压器油。

变压器45号油厂家?45号变压器油国家标准?-图1
(图片来源网络,侵删)

2、日前,新版国家标准《液压油》、《工业闭式齿轮油》、《涡轮机油》、《变压器油》顺利发布并将于2012年6月1日实施。

3、#变压器油:凝固点为-25℃的这种油,称为#25变压器油。45#变压器油:当凝固点不高于-45℃是,就是45#变压器油。

变压器45号油厂家?45号变压器油国家标准?-图2
(图片来源网络,侵删)

不同号的变压器油可以混合使用吗﹖

不能。每种型号的变压器都有固定的变压器油,一混合使用容易导致其不工作。变压器油:是石油的一种分馏产物,它的主要成分是烷烃,环烷族饱和烃,芳香族不饱和烃等化合物。俗称方棚油,浅黄色透明液体,相对密度0.895。

不同油基的油原则上不宜混合使用。在特殊情况下,如需将不同牌号的新油混合使用,应按混合油的实测凝点决定是否适于此地域的要求,然后进行混油试验,并且混合样品的结果应不比最差的单个油样差。

变压器45号油厂家?45号变压器油国家标准?-图3
(图片来源网络,侵删)

是不允许混用的。它们的物理性质不一样,混用后会导致油的特质损坏,降低油对环境的适应度。另外油的标号不一,对产生的气体含量上限要求不一样。

变压器油45号对应液压油多少号

无法对应。变压器油和液压油是不同类型的润滑油,其性质和用途有所不同,无法直接将变压器油的规格与液压油的规格进行对应。

原45号变压器油,代号db-45(表示凝结点温度低于-45℃),对应的新国标产品的名称是i-32℃(阻化油,最低冷启动温度小于-32℃)。

#变压器油:凝固点为-25℃的这种油,称为#25变压器油。45#变压器油:当凝固点不高于-45℃是,就是45#变压器油。原材料不同 25#变压器油:由中间基油生产。45#变压器油:由环烷基油生产。

变压器油检测的检测指标一般有哪些?

1、变压器油的比重 油在20℃―40℃时的比重不超过0.895, 油的比重越小,油杂 质和水分越容易沉淀; 变压器油的粘度 要求油的粘度适当,粘度过小工作安全性降低,粘度过大影响传热。

2、击穿电压: 变压器油的击穿电压是检验变压器油耐受极限电应力情况,是一项非常重要的监督手段,通常情况下,它主要取决于被污染的程度,但当油中水分较高或含有杂质颗粒时,对击穿电压影响较大。

3、外观外观透明,无杂质或悬浮物外观目测。密度(90℃),Kg/ m3不大于895 GB/T 1884/1885。酸值mgKOH/g不大于0.03 GB/T 264。顷点不高于-7 -22报告GB/T 3535。凝点-45 GB/T 510。

4、变压器油一般检测:物理--化学性质的项目 包括:1》在20/40℃时℃比重。2》在50℃时粘度。3》闪光点(℃)。4》凝固点(℃)。5》机械混合物。6》游离碳。7》灰分比(%)。8》活性硫。9》酸价(KOH毫克/克油)值。

5、重点:试验项目一般为 《耐压试验、介质损耗试验和简化试验》变压器油的作用:变压器油是流动的液体,可充满油箱内部各部件之间的气隙,排除空气,从而防止各部件受潮而引起绝缘强度降低。

6、kV≧50kV 60-220kV≧40kV 35kV及以下电压等级≧35kV。变压器(绝缘)油进行过滤的目的是除去油中的水分和杂质,提高油的耐电强度,保护油中的纸绝缘,也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。

变压器油的牌号有DB-10、DB-25、DB-45三种适用什么车型

1、变压器油的牌号有DB-DB-2DB-45三种,它们的凝固点分别为- 10℃、- 25℃、- 45℃及以下温度。也称为10号、25号、45号变压器油,后者用于寒冷地区。其中“D”表示“电”力用油,“B”表示“变”压器油。

2、有10号,25号,和45号,硅同α液和β液,都是变压器用油, 前三种用得最多,常用于普通变压器;后三种成本较高,一般用于精密贵的变压器,对于一些重要变压器而言,涂抹变压器油是必不可少的。

3、通常情况下变压器油10号油的凝固点是-10度、25号油是-25度、45号油是-45度。

4、号油:油的凝固点是-10度(零下10度),常用于长江以南地区。25号油:油的凝固点是-25度,常用于长江以北。

变压器由25号油换成45号***吗

1、不可以混合使用,这是不同牌号的油的理化特性不同.混合使用后轻者会造成散热不良,灭弧及绝缘性能变差,影响变压器的使用性能及寿命.重者击穿放电或烧毁变压器,甚至造成电网重大停电事故。因此千万不可混用。

2、是不允许混用的。它们的物理性质不一样,混用后会导致油的特质损坏,降低油对环境的适应度。另外油的标号不一,对产生的气体含量上限要求不一样。

3、只要是同一厂家生产的变压器油,是可以混在一起用的~45#混有少量25#的话还行。多的话只能当25#使用。最好还是做下混油试验,不好好像那试验时间N长。

4、#变压器油:凝固点为-25℃的这种油,称为#25变压器油。45#变压器油:当凝固点不高于-45℃是,就是45#变压器油。原材料不同 25#变压器油:由中间基油生产。45#变压器油:由环烷基油生产。

5、号的和25号变压油。25kva变压器在冬天气温在零下25度以下的地方用45号的油,在零下25度以上的用25号的。

6、它们的凝固点和沸点不同。如果不是用在严格的地方可以混合的。

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